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利好的ETC为何惹人烦?
领导干部网 日期:2019/12/30 20:13:35 来源:
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       近日,华北某县级市出现怪事:当地连高速公路都没有,一级路收费站也未设ETC(电子不停车收费系统)通道,各个机关却都被摊派了安装指标,完不成任务就会被通报和问责。(12-24北京青年报)

       交通部发文推进ETC的安装,是提高高速公路收费通行的科学化管理的有效举措,既减节省用户的通行时间,又降低了管理者的成本,是一个双赢的好政策。为何在安装的过程中怪事不穷,这还是暴露了基层治理的困境。

      好事为何惹人烦?车主安装了ETC,不仅节省了通行时间,而且还能享受到5%车辆通行费基本优惠政策,在一定程度上调动了用户的安装积极性。特别是随着高速收费管理科学化水平的提高,智能通道必然增加,人工通道必然减少,特别是节假日的排队通行,将迫使更多的车主自愿办理ETC。然而作为银行为抢占市场份额,向员工分配安装任务情有可原,然而政府部门不仅发红头文件分配任务,而且层层召开动员会压实责任担当,让基层干部牢骚满腹;高速公路的管理者更是奇招频出,不办ETC就不让你上高速,甚至连未建设高速公路的地方,也下达了安装ETC的指标,这种怪招层出不穷,怎能不招致人们的埋怨。

       基层治理必须依法行事。基层治理是依法治理,其核心内容是法在前,治在后。基层政权要把主要精力用在经济发展和民生改善上,市场行为只能尊重市场规律。在落实交通部的《通知》精神中,只能在加大宣传,而不能强制推行,否则,好心也会办坏事,出现形式主义、懒政怠政问题,必然引起群众的反感。因此,地方行政部门要真正做到依法行政,开展工作要多做研判,并要讲求方式方法,才能受到群众的拥护。

       落实减负不能走过场。今年来,基层在落实中央“减负年”中实施了一系列的有效举措,切实减轻了基层工作的负担,在抓工作落实上取得了系列的成效,深受基层拥护。然而在推行ETC的安装中,却出现了发红头文件、摊派任务的乱象,连教师头上都有任务,这就不能不引起各级党委和政府的深思了。基层政权要对推行ETC出现的形式主义、懒政怠政问题进行全面整改,进而在减轻基层负担中,让党员干部始终聚焦主责主业。

      市场行为要尊重市场规律。推行ETC的安装工作,基层政权在加大宣传中进行引导,让车主认识到安装的优势,不安装可能带来的不方便,从而在感受科学管理的优越性中自愿安装。党员干部在基层治理中要念好法治经,始终把守好依法行政的关口,切实尊重市场规律,否则就会出现ETC安装上“用力过猛”、 “剑走偏方”的怪事。(山夫)


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